Budowa i działanie pistoletów lakierniczych

Pistolet lakierniczy to narzędzie, które znajdziemy na wyposażeniu każdego warsztatu samochodowego, zajmującego się naprawami blacharskimi. Z tego urządzenia bardzo często korzystają również mechanicy amatorzy. Dzięki niemu w szybki i profesjonalny sposób można pomalować elementy karoserii, a także inne części wymagające lakierowania. Przyjrzyjmy się więc bliżej jego budowie i sprawdźmy, jaka jest zasada działania pistoletu lakierniczego?

Jak zbudowany jest pistolet lakierniczy?

Pistolet lakierniczy zbudowany jest z korpusu wyposażonego w rękojeść, która umożliwia łatwe operowanie narzędziem, a tym samym precyzyjne nanoszenie lakieru, rozpylanego za pomocą dyszy. W środku korpusu zamontowana jest iglica połączona ze spustem, a także przewody doprowadzające sprężone powietrze oraz kierujące farbę ze zbiornika do głowicy dyszy rozpylającej. Pistolet lakierniczy posiada również regulację siły, z jaką rozpyla lakier lub farbę.

Do działania pistoletu lakierniczego niezbędny jest kompresor, wytwarzający sprężone powietrze. Oba urządzenia można nabyć w firmie TECHSUL z Sulejówka, która zajmuje się dystrybucją podstawowego i specjalistycznego wyposażenia warsztatów motoryzacyjnych. Firma oferuje też profesjonalne piaskarki kabinowe. Maszyny te służą do precyzyjnego oczyszczania elementów, przeznaczonych do lakierowania.

Jak działa pistolet lakierniczy?

Pistolet lakierniczy wykorzystuje do działania sprężone powietrze wytwarzane przez kompresor. To właśnie ono za pośrednictwem przewodów trafia do głowicy urządzenia, a opuszczając ją, łączy się z farbą, którą natychmiast zmienia w lekką mgiełkę. Rozpylona w ten sposób farba pozwala precyzyjnie pokryć malowany przedmiot warstwą lakieru o optymalnej grubości. Taki sposób lakierowania jest bardzo wydajny oraz dokładny.

Niektóre z pistoletów lakierniczych dostępnych w sprzedaży posiadają innowacyjne rozwiązania techniczne zwiększające ich funkcjonalność. Umożliwiają one regulowanie strumienia farby wydmuchiwanej przez dyszę, a także wielkość ciśnienia powietrza, które kompresor samochodowy dostarcza do pistoletu. Dzięki tym rozwiązaniom możliwe jest uzyskanie powłoki lakierniczej o dużej odporności na niekorzystne warunki zewnętrzne oraz wysokich walorach estetycznych.